Le "Vehicle Identification Number" (V.I.N.) appelé communément n° de série, de chassis ou de cadre fait l'objet d'une règlementation internationale.C'est un numéro d'identification individuelle attribué par les différents constructeurs à chacun des véhicules sortant de leurs chaines de montage.
Il est unique.
Il doit être obligatoirement frappé à froid sur une partie indémontable du véhicule.
Il doit rester en l'état jusqu'à la destruction physique du véhicule.
Il ne doit jamais être modifié ou effacé.
Il se compose obligatoirement de 17 caractères ayant chacun une signification qui varie en fonction du constructeur.
Il est encadré par les logotypes du constructeur.
Il est inscrit obligatoirement par le constructeur et au minimum à deux endroits différents , à savoir :
- frappé à froid sur la caisse, le cadre ou le châssis et toujours sur la moitié droite du véhicule (côté passager) ;
- inscrit sur une plaque d'identification rivetée ou une étiquette d'identification sécurisée et collée sur le véhicule.
La plaquette visible derrière le pare-brise sur laquelle est répétée le n° de série, est facultative et ne remplace en aucun cas les deux éléments d'identification précités.
Mais à quoi sert-il ?
Il permet aux constructeurs :
- de rappeler en concession les véhicules auquels il faut apporter une modification ou un remplacement d'organes ;
- de faciliter la tâche aux ateliers d’entretien et de réparation de véhicules afin qu’ils puissent commander les bonnes pièces de rechange pour le véhicule.
Il permet aux forces de l'ordre, d'identifier le véhicule et le titulaire du certificat d'immatriculation lors d'un contrôle, d'un accident ou lors de la découverte d'une épave.
Il permet aux particuliers et aux compagnies d’assurance d'identifier le véhicule lors d'une transaction ou lors d'un sinistre.
